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Toyota Racing te da la posibilidad de ir a las 24 Horas de Le Mans

21 febrero 2013

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Toyota Racing, acaba de presentar el TS030 HYBRID renovado de cara a la nueva temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC, World Endurance Championship). Este año los esfuerzos de la marca estarán orientados más que nunca a las 24 Horas de Le Mans, competencia reina de la comepetición en resistencia.

Pero Toyota también sabe que una parte importante del apoyo hacia la marca, también vendrá del lado de los fanáticos y clientes. Por ello, ha presentado una original campaña con la que busca entusiastas que animen a luchar por la victoria en la próxima carrera a celebrarse en el histórico trazado de La Sarthé.

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Modelos que han hecho historia en Toyota: GT-One

22 septiembre 2012

Hace muy poco tiempo recibíamos la agradable noticia de que Toyota ganaba por primera vez una carrera en el Mundial de Resistencia con su TS030 Hybrid, haciendo frente a los “monstruos” de la categoría, el equipo alemán Audi. Pero las participaciones de Toyota en las carreras de larga duración no han comenzado ahora con la llegada del actual híbrido, sino que se remontan a algunos años atrás: al GT-One.

Por el año 1995, con el fin de la reglamentación del Grupo C, la marca decidió dividirse en dos ramas para hacer frente a los próximos campeonato de resistencia. Por un lado, seguiría manteniendo sus coches de la clase GT preparando un Supra, que posteriormente se convertiría en el Supra LM. Por el otro, se pensaba en una incursión en las categorías mayores tomando como base al mismo Supra, que usaría una variante mejorada del motor V8 turbo de 3.6 litros. El nuevo coche estaría listo para las 24 horas de Le Mans de 1998.

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