¿Merece la pena el Toyota Prius Plug in-hybrid por 35.200 euros?

¿Merece la pena el Toyota Prius Plug in-hybrid por 35.200 euros?

29 noviembre 2012

Cuando los modelos híbridos, principalmente de Toyota, empezaron a venderse, a darse a conocer y a conquistar nuestras calles, jamás llegue a pensar en comprar uno, y no por el coste económico si no por el miedo a un híbrido. Pero poco a poco ese miedo se ha ido transformando casi en amor a esta clase de vehículos.

A unos les podrá gustar su estética, mientras que otros la odiaran. Lo mismo puede ocurrir con su mecánica. Hay gente fiel a la vieja escuela y posiblemente nunca se plantearán la posibilidad de adquirir un coche con esta clase de características. Pero yo no. ¿Por qué?

La respuesta es sencilla. Si te gusta correr, y sentir el olor a gasolina, el rugido de un motor potente o llevar de lado el coche, un Prius seguramente no sería la opción correcta, pero esto seguro de que a la mayoría de los mortales la suavidad que producen estos coches, la ausencia de sonido durante varios kilómetros y sobre todo la posibilidad de ahorrarse una buena cantidad de dinero todos los meses en carburante hace que te lo puedas plantear como tu próxima compra.

Incluso para la gente más tradicional en este sentido. Tener un Toyota Supra de cualquiera de las cuatro generaciones que han existido para los fines de semana seguro que es algo que compatible con poseer un híbrido para la semana, donde se incluyen los desplazamientos hacia el trabajo, la compra, viajar, ir al gimnasio etc.

Además, con la llegada del Toyota Prius Plug in-hybrid y su posibilidad de recargar las baterias con un enchufe convencional en una hora y media y después poséer más de 25km de autonomía completamente eléctrica hace que las sensaciones que podía ofrecer un Prius 3G aumenten.

Imaginaros que estáis en un atasco camino del trabajo. Cada vez que arranques y pares siempre será en eléctrico, sin tener que escuchar continuamente como el motor de combustión se apague y se encienda. Esa suavidad engancha.

Es por eso, que en cuanto necesite comprarme un coche nuevo la primera posibilidad que voy a valorar es un híbrido.

Respecto a la pregunta del título del artículo. Creo que es más que obvia. Con un consumo medio de carburante de tan solo 2.1 Litros/100km, solo hay que hacer cálculos para ver en cuanto tiempo lo vas a amortizar respecto a un vehículo familiar de tamaño y potencia similar.

Eso debería complementarse con el placer de conducción. Te gusta un vehículo eléctrico, pues lo tienes. Te gusta uno de gasolina, no te preocupes, llevas un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros de cilindrada bajo el capó.

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