Nuevo Toyota Yaris

Nuevo Toyota Yaris

5 septiembre 2011

Desde el Espacio Toyota hemos asistido a Copenhague a la presentación internacional del nuevo Toyota Yaris, modelo que en su tercera generación llegará a los concesionarios el próximo mes de octubre con un precio muy interesante entre los 10.000 y los 16.000 euros.

La tercera generación llega cargada de novedades, con un nuevo diseño exterior más deportivo, actual, pero sin perder la identidad de Toyota ni la versatilidad de sus formas.

Nuevo exterior, más calidad interior

 

El frontal se ha rediseñado adaptándolo al lenguaje de diseño del resto de la gama Toyota,con una defensa de mayores dimensiones y más pronunciada. Destaca el coeficiente aerodinámico que se sitúa en sólo Cx 0,28.

Mientras que en su interior ahora nos encontramos el volante y la instrumentación centrada hacía el conductor, con nuevos materiales de mejor calidad y zonas de tacto acolchado, siendo uno de los pocos vehículos del segmento B en disponer de estos materiales.

Además disponemos de varios espacios y huecos para dejar nuestras cosas, botellas o enseres, siendo tan práctico como un monovolumen. El espacio en las plazas delanteras se mantiene en unas cuotas muy buenas, mientras que en las traseras ha aumentado, siendo realmente cómodo para tratarse de un coche de su segmento.

Por otro lado, el espacio para la cabeza es suficiente tanto en las plazas delanteras como traseras, donde una persona alta no tendrá problemas para sentirse cómodo.

Sistema Touch&Go


El Yaris 2012 estrena una novedad en lo relacionado con la navegación y entretenimiento abordo, se trata del sistema Touch&Go, que se compone de dos partes: Touch y Go.

Touch es el sistema multimedia del vehículo, con una pantalla táctil de 6,1 pulgadas desde la que podemos gestionar nuestra música, disponer de Bluetooth para el móvil o toma USB, o controlar el consumo medio a través del ordenador de abordo y también disponemos de una cámara de visión trasera.

El Go añade el módulo de navegación, la posibilidad de descargar aplicaciones desarrolladas por Toyota, así como un bluetooth avanzado que permite usar Google Maps y Local Search si disponemos de un smarthphone conectado por bluetooth al equipo, al mismo tiempo que podemos enviar sms desde el sistema o ver fotografías que tengamos en el USB. Todo esto por un precio cercano a los 500 euros.

Novedades en la gama mecánica


La gama mecánica del Yaris la componen tres motores: el 1.0 VVT-i de 69 CV, el 1.33 VTT-i Dual de 99 CV, y un motor diesel 1.4 D-4D con 90 CV.

Las novedades radican en el 1.33 VTT-i Dual de 99 CV que ahora estrena un nuevo cambio Multidrive S de siete relaciones que apuesta por el confort, sobretodo en ciudad donde es todo un aliado.

También equipará de serie el sistema Start&Stop, sólo con el motor 1.33 de 99 CV. Gracias a este equipamiento ahorraremos combustible en cada parada que hagamos en ciudad, como por ejemplo cuando estamos parados delante de un semáforo.

Durante la toma de c0ntacto en Copenhague pudimos comprobar los bajos consumos del motor diesel, tan sólo 4,3 litros a los 100 km en carretera. Y también el motor de 99 CV que ciclo extraurbano se conformaba  con sólo 5,5 litros a los 100 km.

Equipamiento


Finalmente tenemos el equipamiento, organizado en tres niveles:  Live, Active y Sport.

De serie ya cuenta con siete airbags o con el control de estabilidad de serie, el acabado Life sólo está asociado al Yaris 70 (1.0 VVT-i de 69 CV) y Yaris 90D (1.4 D-4D de 90 CV).

Active (disponible para Yaris 70, Yaris 90D y Yaris 100 con el 1.33 VVT-i 99 CV), cuenta con aire acondicionado, llantas de aleación, volante y palanca de cambios forrados en cuero, entre otros elementos como el sistema Touch.

El acabado Sport añade suspensión deportiva, llantas de 16 pulgadas, tapicería de cuera y tela, spoiler deportivo, entre otros elementos. Sólo está disponible para el Yaris 90D y para el Yaris 100.

 

  • 4.835 comentarios

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