Toyota abre en Japón un centro de pruebas de su Sistema de transporte inteligente

Toyota abre en Japón un centro de pruebas de su Sistema de transporte inteligente

17 noviembre 2012

Durante esta semana a comenzado a funcionar en el Centro técnico de Toyota ubicado en Japón, en Higashi-Fuji, su centro de pruebas del Sistema de transporte inteligente, una iniciativa de la marca para reducir el número de accidentes de tráfico, empleando la tecnología.

El complejo, de 3,5 hectáreas de superficie, simula un entorno urbano con réplicas de caminos, calles y señales de tráfico. Podría pasar como una pista de pruebas como las muchas que tienen las marcas, pero en este caso se cuenta con sistemas de comunicación entre vehículos y señales de tráfico, que además integra en cada vehículo de pruebas varios sistemas de detección de otros vehículos, peatones, de lectura de señales de tráfico, de conducción automática y de monitoreo del camino.

Ya entrados en los entresijos técnicos del complejo, el sistema de comunicaciones opera en una banda de 700 Mhz desplegada por Toyota, mediante cámaras y sensores de movimiento ubicados en la vía y en los mismos vehículos. El sistema de comunicaciones es altamente reflectivo, por lo que nunca habría problemas de recepción entre vehículos y entre vehículos y señales de tráfico, lo cual es de suma importancia en lugares de poca visibilidad como ciertas intersecciones.

Con el comienzo de las operaciones de este centro de pruebas, Toyota podrá acelerar la investigación y desarrollo de sistemas diseñados no solo para mejorar la seguridad, sino también para mejorar los consumos de carburante, anticipando ciertas situaciones.

De más esta decir que la anticipación cuenta y mucho en los casos de accidentes con peatones u otros vehículos. Ejemplos típicos son que cada vehículo pueda frenar por sí mismo al detectar a otro vehículo en una intersección o que cada vehículo puede moderar su velocidad para que todos vayan a la misma velocidad en tráfico muy intenso y así mejorar las cifras de consumos, además de facilitar una circulación más fluida.

La idea es que en el futuro pueda adaptarse esta tecnología para ser usado en situaciones de la vida real y no en una pista de pruebas. Para ello, las evaluaciones que está llevando a cabo Toyota se intensificarán a partir de ahora, para que la comunicación entre vehículos y entre señales de tráfico pueda comenzar a ser adoptada y sea una realidad en un futuro bastante más cercano de lo que parece.

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